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【株主総会】日産自動車 カルロス・ゴーン無き道筋は?

こんにちわ。
本日開催された日産自動車の株主総会に
WEBで参加してきました~!

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銘柄名:日産自動車
銘柄コード:7201

あの日産自動車ですよね?

そうです!
ルノー・日産・三菱自動車の連合を
組んでおり、カルロス・ゴーン事件
でも有名ですよね~。

会社の規模としては、
どのぐらいの大きさなのですか?

売上高は約12兆6千億円程度で、
従業員数は、約13万名程度の
規模となっています。

日時:2024年6月25日(火曜日)午前10時
場所:日産自動車株式会社 グローバル本社

1. 第 125 期
(2023年4月1日から2024年3月31日まで)
 事業報告の内容、連結計算書類の内容並びに
 会計監査人及び監査委員会の
 連結計算書類監査結果報告の件

  1. 第 125 期
    (2023年4月1日から2024年3月31日まで)
    計算書類の内容報告の件

・下請法
 ⇒違反すると判断された。重く受け止め、
  全額を返金した。割戻金の運用を実施。
  法令順守、コンプライアンスの徹底を
  実施。匿名のホットラインの設置、
  パートナー改革を実行。
・中国を除き販売台数が伸びている
・売上高増及び純利益は2倍となった

第1号議案 剰余金処分の件
第2号議案 取締役12名選任の件

ざっくり、下記のような質問がありました。

  • ルノー社との関係
    ⇒ルノーとは新たな関係が必要、
     リバランス
  • リコール(スカイライン)
    ⇒サプライヤーのミスが原因、
     管理ができていなかった、
     再発防止を行う
  • 画面が見にくい&中央の画面は
    日産の文字だけ映している
    ⇒すみません。リハーサルを
     実施しているが配慮が足りなかった。
  • 他社より役員が多い、判断が鈍るのでは?
    減らすことは考えていないのか?
    ⇒人数ではなく、必要な事業での人財で
     決めている。事業環境の変化が速い、
     最適に事業を進められる体制にしていく
  • コネクトサービス終了する。充電スポット
    の場所が分からなくなるのは困る。
    ⇒同じような声を頂いている。現時点で
     回答はできないが検討をしている。
  • トヨタ車のタクシーが圧倒的に多い
    ⇒確かにそう。EVに力を入れている。
     どう参入できるか、アピールできるかが
     重要。
  • PBRが低い
    ⇒メディア戦略は重要、アピールを
     しっかりしていく。
  • 販売台数 23年度400万台だったが、
    下方修正がどんどん出て、結局、
    334万台になった。
    本当に今年度は370万台売れるの?
    ⇒昨年は中国が原因。半導体や物流の要因
     も変化している。370万台は可能な数字
     だと認識している。
  • 社長就任以降、
    できたこと・これからやること
    ⇒やったこと:質の向上、財務、収益を
     マイナスからプラスへ。
     これから:販売数が伸びていない、
          株価上昇、配当を増やす

ざっくり、

  • 販売台数が増えて、増収増益を達成しているよ!
  • 株価が低くてごめん!
  • 配当は増配していくよ!
  • PBRが低いので、メディア戦略含めて
    アピールしていくよ!
  • EVに力を入れているので、
    今後に期待して!
  • コンプライアンスを意識していくよ!

って感じですかね~。

毎回そうですが、質問が長かったり、
分かりにくい、質問じゃない、1人1問を
守らない、ヤジを飛ばす、株主総会で話す
内容じゃない・・・等、酷い株主も多いですね

圧倒的に老害が多いです。まあ、昔からの株主で、株価低迷でイライラして、不満をぶつけているのかもしれませんが、無駄に長くなるのは
老害なので株主を辞めて欲しいですね。

コメント

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